Conduita Preventiva

Conduita preventiva reprezinta in esenta manifestarea vointei oricarui participant la traficul rutier de a nu ajunge la savarsirea unui accident,conjugata cu respectarea stricta a tuturor normelor circulatiei rutiere.
Conducerea preventiva defineste comportamentul corect,fara greseala al conducatorilor de vehicole care urmaresc sa evite orice eveniment rutier in trafic.
Daca conducerea preventiva se limiteaza numai la comportamentul conducatorului auto, conduita preventiva isi extinde aria de cuprindere la toate categoriile de participanti la trafic,de la conducatori de vehicole si autovehicole,pana la pietoni.
Conduita preventiva presupune formarea unei atitudini bazate pe conceptul de prevenire a evenimentelor rutiere .A preveni accidentul inseamna sa intuiesti din timp situatiile ce pot genera ori favoriza accidentul si in raport cu toate acestea,sa se adopte un comportament care sa permita participarea in siguranta la trafic.Prevenirea in traficul rutier reprezinta suma tuturor masurilor si normelor de conduita ,de comportament luate de catre conducatorul auto,pieton etc., in scopul de a nu savarsi accidente.

Elementele conduitei preventive
1.Cunostinte teoretice si practice
2.Vigilenta.
3.Prevederea
4.Judecata-decizia
5.Indemanarea necesara pentru a pune in practica decizia.

1.Cunostintele teoretioce si practice
Dobandirea acestor cunostinte incepe odata cu cursurile de legislatie rutiera predate la orele de curs.A cunoaste si a aplica in practica regulile de circulatie este o chestiune fireasca s-ar putea spune,dar de fapt nu este chiar asa,ele se mai uita pe pacurs.
Cei mai multi conducatori auto retin mai bine normele de circulatie cand se confrunta direct cu ele in trafic,dar pe masura trecerii timpului acestea se “topesc” in memorie,acestia ajungant intr-un final sa conduca “dupa ureche”.
De aici concluzionam ca trebuie mentinut contactul permanent cu factorul teoretic al actelor normative care reglementeaza circulatia rutiera .Doar astfel putem sa reducem aria accidentelor si implicit numarul celor care se situeaza in afara legii.

2.Vigilenta
Reprezinta capacitatea conducatorului auto de a fi in permanenta atent,de a se concentra asupra a tot ce se intampla in timpul conducerii ,de a fi pregatit sa accioneze prompt pentru evitarea oricarui accident,obstacol,pentru redresarea vehicolului din derapaj sau franare in caz de pericol.Aceasta capacitate trebuie sa-l determine sa “vada” nu numai infata ,ci si in lateral si in spate pentru a nu fi surprins de o situatie aparuta in mod neasteptat.Vigilenta solicita toate simturile conducatorului auto si intreg sistemul nervos al acestuia.Diminuarea vigilentei este cauzata de factori ca:mancatul in timpul conducerii,folosirea radioului sau CD-ului,aprinderea tigarii in timpul mersului,intoarcerea capului spre pasagerii din masina,balansarea diverselor obiecte atarnate pe parbriz.
3.Prevederea
Reprezinta capacitatea conducatorului auto de a anticipa ,de a sesiza din timp situatile de trafic,precum si modul posibil de desfasurare a acestora,pentru a stabili care din ele pot afecta siguranta circulatiei autovehicolului propriu.In acest context trebuie sa:reducem viteza la trecerea pe langa un grup de copii,claxonarea in scop de atentionare a biciclistilor si carutasilor,folosirea luminilor de intalnire pe timp de noapte in mediul urban.
4.Judecata-decizia
Judecata este un proces care se petrece intr-un timp foarte scurt iar deciziile luate trebuie sa fie rapide si juste.Astfel,conducatorului auto i se cere in orice moment sa fie capabil sa aleaga dintre multiplele alternative ivite pe neasteptate pe cea mai potrivita,care il poate ajuta sa evite situatiile neplacute.Acest proces nu este simplu si nici usor si este foarte greu de dat solutii tip,retete universal valabile.Hotaratoare sunt experienta in conducere,capacitata de analiza rapida a situatiei de trafic,puterea de intuitie,de “sangele rece” de care da dovada si luarea celor mai corecte decizii.
5.Indemanarea
Reprezinta capacitatea de a efectua corect intreaga gama de manevre impuse de traficul rutier in scopul de a evita sau a minimiza consecintele unui eventual eveniment rutier.
Abilitatea in executarea acestor manevre se obtine in urma unui indelungat antrenament,care trebuie sa aiba ca finalitate formarea unor puternice reflexe care sa se transforme la randul lor in miscari automate pe parcursul conducerii in cele mai diverse situatii.